Новий преміальний седан ділить загальну платформу з флагманським електромобілем eqs і багато в чому на нього схожий. Відмінності видно лише в дизайні передньої частини і світлотехніці. Що стосується салону, то тут розмістили просто величезну цифрову приладову панель і сенсорний екран мультимедіа, а в списку опцій значиться адаптивна пневмопідвіска, повнокероване шасі і широкий набір систем допомоги водієві.
Дебютував седан з електромотором на 215 кіловат (292 к.с.) і в задньопривідному варіанті. Очікується, що першу “сотню” він повинен набирати за 5,6 секунди. Повнопривідна версія на підході, але її характеристики поки не розкривають.
Після дебюту, який відбувся на автосалоні в мюнхені, електрокар надійде у відкритий продаж. Це відбудеться в сша на початку наступного року. Ціни поки не оголошені.
