Як не дивно шини такого типу найчастіше використовують на позашляховиках. Спеціально для авто такого типу і створюються такі потужні покришки. Давайте розберемося, як же правильно вибрати шини для літнього бездоріжжя.
Відмінність звичайних шин від шин для бездоріжжя
Стандартні, літні шини спроектовані для сухої, рівної дороги без бруду і ям. Про це нам розкажуть» технічні характеристики цих шин. У деяких автосалонах, при купівлі позашляховика в комплект входять так само спеціальні шини для їзди по бездоріжжю. Але якщо таких немає, то Вам доведеться самим подбати про їх купівлю. Тут http://alfashina.ua/city/ є хороший вибір шин різного виду.
Малюнок річних, універсальних шин зроблений таким чином, що б виганяти з під себе воду забезпечуючи таким чином краще зчеплення з дорогою. А ось малюнок літніх шин для бездоріжжя більш складний, має спеціальні грунтозачепи. Саме такий малюнок дозволяє збільшити зчеплення з дорожнім покриттям. Ще однією позитивною рисою таких є те, що вони можуть змінюватися на зимові. Все із-за того, вони мають спеціальні отвори під металеві шипи.
Види покришок для бездоріжжя
Виробники літніх покришок для бездоріжжя випускають кілька їх різновидів:
- Є універсальні, які добре підходять як для їзди по асфальту, так і для їзди по бездоріжжю. Але і там і там вони не виконують свою роботу на 100 відсотків.
- Грязьові – використовуються в основному для грунтових доріг і рідко коли для асфальту.
- Є і спеціальні, для їзди тільки за суворим бедорожью.
На деяких «грязьових» шинах Ви можете знайти спеціальні отвори під шипи. Значить вони так само підходять для їзди в зимовий період, але тільки на малих швидкостях. На асфальті вони будуть себе погано вести. Так само слід пам’ятати, що спеціальні шини для бездоріжжя призначені тільки після їзди по грунтових дорогах і ніяк не розраховані на їзду по шосейним дорогам. Тому будьте уважні. Не економте на шинах і краще купіть 2 комплекти – для грунтовки і для шосе.
Вибираємо якісну гуму
Справжня гума для бездоріжжя повинна мати високі профіль, що б захистити Ваші диски при в’їзді в глибокі канави. Так само мають бути вагомі бічні грунтозацепи. Саме завдяки їм відбувається хороше зчеплення з дорогою.
