Ducati Monster S4 – це мотоцикл, збуджують емоції

В Італії сім’я традиційно користується повагою. Чим більше навколо «синьйора» кузенів, тим вище він стоїть на соціальних сходах. При цьому вони люблять пускати трохи пилу в очі. Так, проспект Ducati налічує не менше 20 моделей Monster. Починаючи від того, що продається тільки в Японії М400, потім М600, М750, М900 і, нарешті, S4. Той, хто нарахував у цьому ряду тільки 5 Monster, може тішитися безліччю різних варіацій цих моделей – Monster Dark, Monster Chromo, Monster Special, Monster Metallic.

А одна тільки 900-кубова модель випускається в 5 різних модифікаціях! Чому ми приділяємо таку підвищену увагу всім цим комбінаціям назв і варіацій? Та тому, що з їх перерахування видно, що S4 фактично є новою моделлю, у якій стилістично багато спільного з її родичами з повітряним охолодженням і яка відбувається спортивно – туристичної серії моделей ST.

Якщо взяти відому потужну модель ST4, видалити всі лаковані деталі і замінити їх на потужні деталі серії Monster, зробити тюнінг приладовій панелі або керма, додати «на закуску» досхочу деталей з пластику – і «супермонстр» готовий. Вже при першій посадці на S4 стає ясно, що комфорт не є його сильною стороною. Водій зміщений далеко назад і змушений витягати руки, щоб дотягнутися до ручки керма.

Ducati Monster S4 – это мотоцикл, возбуждающие эмоции фото

Творці S4 відмовилися від класичного керма з труб. Незвичайна і приладова панель з миготливим контрольної лампою електронного протиугінного пристрою. Тепер спробуємо сісти і завестися. Незважаючи на електронну систему вприскування, все ж доводиться повертати повітряну заслінку, потім коротке натискання на кнопку стартера – і колишній 916-кубовий агрегат з силою починає розкручуватися. Вібрації, звичайно, є, але вони відповідає концепції цього потужного суперспортивного двигуна.

При температурі навколишнього повітря 12°С двигун працює плавно, машина легко йде в щільному міському потоці. Керованість і маневреність відповідають найвищому рівню, а до виникаючих невеликим биениям керма, обумовленою особливостями вилки Upside-Down, водій швидко звикає. Зчеплення з гідравлічним приводом працює плавно і надійно. Але ось коробка передач виявилася жорсткою, хоча при цьому передачі включаються точно.
Читати Ducati Monster S4 – це мотоцикл, збуджують емоції частина – 2

Відео Ducati Monster S4