Чому штатний набір автомобіліста ніколи не допоможе, а то і зашкодить

Така відносно проста неприємність, як пробите колесо, може дуже дорого обійтися водієві, який захоче використовувати штатний аварійний набір з багажника автомобіля.

Наприклад, проблеми може підкинути навіть балонний ключ, яким відкручують гайки або болти. Справа в тому, що його могли зробити дуже компактним. І якщо болти закручені міцно, відкрутити їх невеликим ключиком просто не вийде. Є і ще одна проблема. Нерідко ключі роблять з м’якого металу. В результаті, при відкручуванні колеса грані в голівці ключа просто зрізає. Приклад: штатний “балонник” від volvo 850. Тому після польового шиномонтажу, ключ можна викидати. Друге колесо їм вже не відкрутити. Що робити, якщо прокололи два колеса? цю відповідь потрібно адресувати виробнику таких “якісних” ключів.

Якщо говорити про штатний домкрат, то на багатьох автомобілях він став предметом різних байок, проклять і анекдотів. Наприклад, стієчний гвинтовий домкрат, який йшов на багато моделей lada, зроблений з пластика. Застосування його на дорозі викликало масу проблем. Пластик не витримував навантаження, деформувався, та так, що машина взагалі могла впасти. У японських mazda він начебто і металевий, але навантаження теж не витримує, банально прогинаючись, а то і ламаючись зовсім.