Балансування коліс гранулами: чому не слід довіряти “нанохітростям” на шиномонтажі

Процедура балансування коліс, як правило, виконується при зміні гуми на дисках або хоча б раз на півроку. Вся справа в тому, що якими б не були дорогими шини і диски, вони все одно мають невеликі дефекти, що дають дисбаланс при їзді. Виявляється він у вигляді биття на кермі, вібраціях, підвищеному гулі гуми і, звичайно ж, її нерівномірному зносі. І тому, щоб врівноважити покришку, на диск чіпляють грузик, вага якого і місце розташування визначає комп’ютер. Такий спосіб врівноваження коліс є традиційним. Однак деякі шиномонтажники пропонують послугу розумного балансування, в якій роль важків виконують наногранули. А розміщують їх безпосередньо всередині покришки, одягненою на диск.

Відразу скажемо, що ідея використовувати гранули досить відома. Метод автоматичного балансування коліс був запатентований в сша в п’ятдесятих роках минулого століття. Гранули являють собою керамічне скляне ядро, покрите зверху силіконом, який пом’якшує удари і дозволяє їм точніше підлаштується під поверхню, до якої вони повинні, так би мовити, прилипнути.

Все, власне, так і відбувається. В процесі їзди під дією електростатичної і відцентрової сили гранули самі знаходять проблемне місце, розміщуються в ньому і, тим самим, врівноважують колесо. Правда, не все так просто.

По-перше, якщо не слідувати інструкції, то гранули можна або недосипати, або навпаки насипати більше необхідного. І весь цей наношиномонтаж виявиться марною тратою часу і грошей. А тому, щоб подібного уникнути, завжди потрібно звірятися зі спеціальною таблицею, де для кожного типорозміру вказано необхідну кількість гранул в грамах. І ні в якому разі не варто класти пакет в шину цілком, як це зазначено на упаковці. Подібна рекомендація працює хіба що з вантажними покришками. Для легкових же слід обзавестися не тільки спеціальною таблицею, але і вагами.