Якщо заощадити на балансуванні, то після шиномонтажу у коліс може з’явитися дисбаланс. Перша і сама елементарна причина його появи в тому, що балансувальні вантажі відлетіли за час експлуатації минулої зими. А перед настанням нинішнього сезону водій просто не помітив їх відсутності, та й шиномонтажники не подивилися. Доведеться їхати на сервіс повторно, щоб зробити балансування, а це додаткова трата часу і грошей.
Якщо довго ігнорувати дисбаланс коліс, можуть виникнути і серйозні несправності. Наприклад, при постійних мікровібраціях швидко зношуються сайлентблоки та інші гумометалеві елементи шасі. Особливо, якщо водій любить натиснути на газ. Ці “гумки” хоча і коштують копійки, зате міняти їх дуже непросто, а тому — дорого. До того ж, в залежності від конструкції підвіски, «сайлентов» може бути досить багато. Так що замучитеся міняти.
